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二 就读于奉天两级师范学校(2)

书籍名:《英雄无名阎宝航》    作者:王连捷
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1915年,日本在向袁世凯提出“二十一条”的同时,不但对南满进一步加紧侵略,还向内蒙古东部渗透,在郑家屯一带安置商民,设立警察署,支持蒙族巴布扎布进攻辽源。巴布扎布拟在辽源补充械弹,然后沿南满铁路{3} 攻击奉天省城。1916年7月间,驻铁岭的日军守备队,为策应巴布扎布,以保护日侨为名,派兵进入距南满铁路较远的辽源,显然是进一步侵犯中国领土主权的行为。奉天交涉署照会日本总领事馆,要求日军迅速撤出辽源。代理日本总领事矢田以“领事无权过问军事”为由加以拒绝。巴布扎布因有日人支持,气焰更为嚣张,张作霖派兵往剿,以期一鼓荡平。日军为保护巴布扎布,向奉天军方提出抗议,要求在距铁路线12华里内不许有战争发生。随后,日本商人吉本在辽源街内无端毒打一中国儿童,被奉军28团一骑兵发现,与其理论,双方发生口角。吉本将日本警察署巡察河濑唤出,河濑掏出手枪相威胁。中国骑兵益发愤怒,操起扁担,把河濑打倒,扬长而去。河濑回报日军守备队,松尾中尉率20个日兵到28团寻衅,打死我士兵4名。中国士兵随即开枪打死松尾中尉以下10名日军。河濑巡察也被击毙。随后,驻铁岭日军守备队,立即派出两个大队,占领了辽源县城。日本驻中国公使林权助不断与总理段祺瑞交涉,并提出许多无理条件。

日军守备队占领辽源的罪恶行径,在两级师范学校引起强烈反响。学生们认为,日军所提出的条件,正是对“二十一条”的强制实施,表示无比愤怒。当晚,阎宝航参加了各班班长会议,在讨论对这一严重交涉事件应采取的行动时,他认为,应该把反对日军占领辽源作为反袁斗争的组成部分,得到与会的代表们的赞同,随即决定联络奉天各中等以上学校,开展大规模的学生活动,请求奉天当局致电北京政府,拒绝日方提出的条件,即令日军立即撤出辽源,并以抵制日货为手段,随即开始行动。各界代表发起谴责日军行径大会,两级师范学生联合各校推举代表参加,借以集合群众向当局请愿,各校学生踊跃参加大会。

12月30日,奉天政军商学公民大会在直隶会馆召开。会议由议长佟兆元主持宣布开会。随后由各界代表登台作激烈讲演,有的学生在演讲时向群众发问:“大家打日本去,干不干?”大家高声回答:“干!”又问:“怕不怕死?”答:“不怕!”由于会场内外有警察、宪兵在活动,有便衣出出进进,会场气氛益加紧张。为使会议顺利进行,大会决定选派代表组织“纠察团”以维持秩序,监视警宪行动。阎宝航当时本来事先已准备以《我青年之责任》为题,登台演讲,但由于临时被指派组织大会纠察团,便放弃演讲。但事后多年,他仍记得当时在大会上演讲人的演讲题目。这天大会结束时,参加大会的各界代表,列队赴奉天省公署请愿。当时张作霖接管奉天军政大权不久,遂命政府接受请愿书,并接见代表,允许将民众的意见转达北京政府,拒绝日军的无理要求,限令辽源日军立即撤退。

在反对袁世凯接受日本推出的“二十一条”斗争和反对日军强占辽源县城的斗争中,阎宝航还参加了一个秘密反日组织——抗日铁血团。从1916年7月日军占领辽源至这年11月,日军拒不撤出辽源。奉天各界曾推举赴京代表,再促北京政府据理交涉。当时,奉天两级师范学校地理科讲师丁开嶂十分活跃,他在《中国海军地理形势论》一书发表时,鼓动学生组织反日团体与日人开展斗争。丁开嶂是直隶人,在日俄战争时,他来东北成立抗俄铁血团,奔走于沈阳、锦州、辽阳、营口等地,借以驱逐帝俄军队。辛亥革命后,他在两级师范任教时,常以反帝为题演讲,激发同学爱国思想。时两级师范附属中学第四班有一学生祁大鹏,在丁开嶂的影响下,组织“抗日铁血团”。为发展组织,祁大鹏曾到两级师范活动,并同阎宝航有过往来。他请阎宝航作为发起人参加这一组织。阎宝航认为,既然是为抗日而成立的组织,可以参加。但他建议公开组织这一团体,以扩大声势。他表示在两级师范发动一些同学参加活动。不久,祁大鹏的活动被奉天警务处长兼省会警察厅长王永江发觉并报告张作霖。张认为,铁血团就是暗杀团,任其发展有可能发生流血事件,带来外交上的麻烦,当即派兵将师范附中和师范学校包围起来,对学生宿舍进行搜查,结果一无所获。铁血团刚刚成立,并无任何文件作为证据,军警将祁大鹏带回警务处审讯。两级师范学校校长宋宪文此时四处奔走,托人斡旋。王永江带祁大鹏去见张作霖。由于祁大鹏不承认有任何人参加铁血团,更无任何活动,张作霖便训斥他说,“你们学生只管好好地读书,罢课成立铁血团有什么用?谁不爱国,将来我领你们干!”旋即将其释放回校。

事后,张作霖对此未予追究,阎宝航和所有铁血团代表安然无事。但通过这件事,阎宝航对军阀当局有了初步的认识。既然对反日组织采取阻挠和取缔态度,那么,随着帝国主义的入侵,反帝运动的高潮是必然趋势,今后民众的反帝斗争同当局也很难找到共同之处。对社会现状的不满情绪随之强烈起来。

注释:

{1} 沈阳至丹东铁路。

{2}“二十一条”:是日本帝国主义妄图独占中国的秘密条款,1915年1月18日由日本驻华公使日置益当面向袁世凯提出。共分五部分,二十一条。主要内容:(1)承认日本继承德国在山东的全部权益并加以扩大。(2)延长旅顺、大连的租借期限及南满、安奉两条铁路的期限为99年,并承认日本在南满及内蒙古东部的特权。(3)汉冶萍公司改为中日合办,附近矿山不准公司以外的人开采。(4)中国沿海港湾、岛屿不得出租或割让给他国。(5)中国政府须聘用日人为政治、财政、军事顾问,中国警政及兵工厂由中日合办,日在武昌与九江、南昌间及南昌与杭州、潮州间有修筑铁路权,在福建有投资筑路和开矿的优先权。袁世凯于当年5月9日除第五部分条款声明“容日后协商”外,均加以承认。由于中国人民的坚决反对,日本的侵略要求未能实现。

{3} 南满铁路:原为帝俄所筑中东铁路一部分(长春至大连段)。日俄战争后为日本所占,改称南满铁路。抗战胜利后和旧中东路合并为中国长春铁路(“中长路”)。



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